حزم بطاريات الليثيوم 24 فولت مقابل 48 فولت: كيف يختار مصنعو المعدات الأصلية جهد النظام المناسب
غالبًا ما يبدو قرار جهد البطارية بسيطًا في بداية مشروع المعدات. يقوم الفريق الهندسي بتقدير وقت التشغيل المطلوب، والتحقق من مساحة التثبيت المتاحة، واختيار إما بطارية 24 فولت أو 48 فولت.
وتظهر العواقب لاحقا.
تصل وحدة التحكم في المحرك إلى الحد الحالي أثناء التسارع. يعمل الموصل بشكل أكثر دفئًا من المتوقع. الشاحن لا يتطابق مع الجهد العلوي الفعلي للبطارية. لا تزال المضخة المساعدة بحاجة إلى 24 فولت، على الرغم من أن ناقل الطاقة الرئيسي انتقل إلى 48 فولت. وفي حالة أخرى، يعمل النظام الكهربائي، لكن وحدة التحكم في الماكينة لا يمكنها تفسير رسائل CAN الخاصة بنظام إدارة البطارية.
هذه ليست مشاكل بطارية معزولة. إنها مشاكل في جهد النظام.
يعتمد الاختيار الصحيح في مقارنة بطارية الليثيوم 24 فولت مقابل 48 فولت على ذروة الطاقة، ومتوسط استهلاك الطاقة، وطول الكابل، وانخفاض الجهد، وتوافق وحدة التحكم، واستراتيجية الشحن، والأحمال المساعدة، ومتطلبات الاتصال، ومسار التطوير المستقبلي للجهاز. 
الجواب القصير
غالبًا ما تكون حزمة بطارية الليثيوم 24 فولت خيارًا عمليًا للمعدات المدمجة، وأحمال الطاقة المعتدلة، والكابلات الأقصر، والآلات المبنية على نظام بيئي مكون بجهد 24 فولت.
غالبًا ما تكون حزمة بطارية الليثيوم 48 فولت - بما في ذلك الأنظمة الموصوفة عادةً باسم 51.2 فولت اسمية - أكثر ملاءمة عندما يحتاج الجهاز إلى طاقة مستمرة أو ذروة أعلى، أو تيار أقل لمستوى طاقة معين، أو تشغيل أسلاك أطول، أو مساحة إضافية لترقيات الأداء المستقبلية.
لا يكون أي من الجهد أفضل تلقائيًا.
| الاعتبار الهندسي | غالبًا ما تكون منصة 24 فولت مناسبة | منصة 48 فولت/51.2 فولت مناسبة غالبًا |
|---|---|---|
| قوة المعدات | منخفضة إلى معتدلة | معتدلة إلى عالية |
| الحالية في قوة متساوية | أعلى | أدنى |
| عبء الكابل والموصل | أعظم مع ارتفاع القوة | أسهل في الإدارة عند الطاقة الأعلى |
| النظام البيئي المكون الحالي | شائع في المعدات القديمة والمدمجة | شائع في المعدات المتنقلة والصناعية الكبيرة |
| الأجهزة المساعدة 24 فولت | يمكن الاتصال مباشرة إذا كان نطاق الجهد متطابقًا | عادة ما يتطلب محول DC-DC |
| ترقية الإمكانات | قد تصبح محدودة الحالية | المزيد من الإرتفاع الكهربائي |
| تعقيد التكامل | غالبًا ما يكون أبسط بالنسبة للأجهزة الموجودة بجهد 24 فولت | يتطلب مراجعة كاملة لتوافق الجهد |
| سائق القرار النموذجي | البساطة والتوافق | توصيل الطاقة وانخفاض التيار |
يجب اتخاذ القرار الصحيح من ملف التشغيل، وليس من الجهد وحده.
"24V" و"48V" هي أسماء نظام، وليست مواصفات كاملة
أحد الأخطاء الأكثر شيوعًا في تحديد المصادر هو افتراض أن كل بطارية موصوفة بـ 24 فولت لها نفس جهد التشغيل.
لا.
تحدد كيمياء البطارية وعدد الخلايا المتسلسلة وحالة الشحن وحدود BMS واستراتيجية الشحن نافذة الجهد الفعلي. قد تنتمي حزمة أيونات الليثيوم "48 فولت" وحزمة فوسفات الحديد الليثيوم 51.2 فولت إلى فئة معدات مماثلة مع وجود متطلبات مختلفة للشحن الكامل والتفريغ ووحدة التحكم.
على سبيل المثال، يسرد eDailyMag مضغوطًا بطارية ليثيوم 25.2 فولت 10.2 أمبير مع 257.04 وات في الساعة من الطاقة الاسمية، وتصنيف تفريغ مستمر بحد أقصى 20 أمبير، واتصال RS485. ينتمي المنتج إلى عائلة أنظمة 24 فولت العامة، لكن جهده الاسمي المعلن هو 25.2 فولت.
في الطرف الأكبر من النطاق، الشركة بطارية 51.2 فولت 108 أمبير تم تحديد الحد الأقصى لتصنيف التفريغ المستمر 150 أمبير واتصال RS485/CAN.
توضح هذه المنتجات اتساع فئتي الجهد. فهي ليست بدائل مباشرة ومتساوية في الطاقة.
قبل اختيار البطارية، احصل على قيم الجهد الثلاث التالية على الأقل:
-
الجهد الاسمي للبطارية.
-
الحد الأقصى لجهد الشحن.
-
الحد الأدنى المسموح به من جهد التفريغ تحت الحمل المقصود.
يجب أن تتحمل وحدة التحكم في المحرك، والشاحن، ومحول DC-DC، والموصلات، والمكثفات، وغيرها من الأجهزة الإلكترونية المتصلة نافذة التشغيل بأكملها - وليس فقط الجهد الكهربي المطبوع في اسم المنتج.
لماذا الجهد العالي يقلل من التيار
العلاقة الأساسية هي:
الطاقة = الجهد × التيار
للحصول على حمل كهربائي مثالي بقدرة 2000 واط:
-
عند 24 فولت، يبلغ التيار حوالي 83.3 أمبير.
-
عند 48 فولت، يبلغ التيار حوالي 41.7 أمبير.
تؤدي مضاعفة الجهد إلى خفض التيار المطلوب لتوفير نفس الطاقة إلى النصف تقريبًا.
المعدات الحقيقية أكثر تعقيدًا. يتغير جهد البطارية مع حالة الشحن والحمل، في حين أن المحركات وأجهزة التحكم والمضخات والعاكسات لها خسائر في الكفاءة. قد يكون التيار أثناء بدء التشغيل أو التسارع أيضًا أعلى بعدة مرات من قيمة التشغيل الثابتة.
ومع ذلك، توضح الحسابات سبب تزايد أهمية جهد النظام مع ارتفاع طاقة الماكينة.
قد يكون من السهل إدارة فرق 10A. يؤثر الاختلاف بمقدار 50 أمبير أو 100 أمبير على الكابلات والمحطات الطرفية وقضبان التوصيل والصمامات والموصلات ونحاس ثنائي الفينيل متعدد الكلور وتوليد الحرارة وتخطيط العلبة وإجراءات الخدمة.
التغييرات الحالية أكثر من حجم الكابل
يمكن تقدير الفقد الكهربائي في الموصل باستخدام:
فقدان الطاقة = التيار² × المقاومة
لنفترض أن المقاومة الإجمالية لمسار التيار العالي الموجب والسالب هي 10 ملي أوم، أو 0.01 أوم.
بالنسبة للمثال المبسط 2 كيلو واط:
-
عند 24 فولت و83.3 أمبير، تبلغ خسارة مسار الكابل حوالي 69.4 واط.
-
عند 48 فولت و41.7 أمبير، تبلغ خسارة مسار الكابل حوالي 17.4 واط.
تم تقليل التيار بمقدار النصف، لكن خسارة المقاومة تنخفض إلى الربع تقريبًا.
تم وصف علاقة I²R هذه أيضًا في وزارة الطاقة الأمريكية دراسة نطاق DC Microgrid . على الرغم من أن الدراسة تتناول سياقًا أوسع لتوزيع الطاقة، إلا أن مبدأ فقدان الموصل الأساسي هو نفسه.
عند الطاقة المتساوية، يحمل نظام الجهد العالي عادةً تيارًا أقل، مما يقلل من التسخين المقاوم طوال مسار التيار العالي.
انخفاض الجهد يتبع قانون أوم:
انخفاض الجهد = التيار × المقاومة
شرح فلوك لقانون أوم يوفر أساسًا مفيدًا لتشخيص هذه العلاقات في الدائرة الكهربائية.
بنفس المسار 0.01Ω:
-
مثال 24 فولت ينخفض حوالي 0.83 فولت.
-
مثال 48 فولت ينخفض حوالي 0.42 فولت.
وبالتالي فإن نظام الجهد العالي يحتوي على انخفاض مطلق أصغر ونسبة انخفاض أصغر بكثير.
فيكترون للطاقة دليل فني غير محدود للأسلاك يعطي مقارنة عملية مماثلة: الحمل 2400 واط يسحب 100 أمبير عند 24 فولت ولكن 50 أمبير فقط عند 48 فولت، مع نسبة انخفاض جهد أقل بكثير في مثال 48 فولت.
التفاصيل المهمة هي أن المقاومة لا تقتصر على الكابل نفسه. تتراكم عبر:
-
محطات البطارية
-
العروات الكابلات والعقص
-
الموصلات
-
الصمامات وحاملي الصمامات
-
المقاولين
-
التحويلات الحالية
-
مفاتيح العزل
-
أشرطة التوصيل
-
اتصالات ثنائي الفينيل متعدد الكلور
يمكن للمحطة المتعرجة بشكل سيء أن تمحو جزءًا من الميزة المتوقعة. ولذلك يجب تصميم اختيار الجهد وجودة الاتصال معًا.
الجهد وحده لا يحدد وقت التشغيل
هناك خطأ شائع آخر وهو مقارنة البطاريات فقط بالأمبير ساعة.
طاقة البطارية تقريبًا:
واط ساعة = الجهد الاسمي × أمبير ساعة
فكر في حزمتين مبسطتين:
-
24 فولت × 100 أمبير = 2400 وات في الساعة
-
48 فولت × 50 أمبير = 2400 وات في الساعة
طاقتها الاسمية متساوية تقريبًا على الرغم من اختلاف تصنيفات الأمبير ساعة.
إذا كانت الحزمتان تتمتعان بتصنيف 100 أمبير، فإن حزمة 48 فولت تخزن تقريبًا ضعف الطاقة الاسمية لحزمة 24 فولت. سيحتوي عادةً على عدد أكبر من الخلايا وقد يكون أكبر وأثقل وأكثر تكلفة.
لذلك يجب تقدير وقت التشغيل من خلال عدد الواط من الساعات القابلة للاستخدام ودورة عمل الماكينة. يجب أن يأخذ التقدير العملي أيضًا في الاعتبار ما يلي:
-
حدود تفريغ البطارية
-
درجة حرارة الخلية
-
كفاءة التحويل
-
استهلاك الطاقة المساعدة
-
بدل الشيخوخة
-
القدرة الاحتياطية المطلوبة
-
سلوك حمل الذروة
-
ما إذا كان الجهاز يمكنه إكمال دورة العمل الخاصة به قبل الشحن
المواصفات المفيدة لا تقول فقط أن "الآلة تحتاج إلى ثماني ساعات". ويصف ما تفعله الآلة خلال تلك الساعات الثماني.
يمكن أن يحدد الحمل الأقصى الجهد قبل وقت التشغيل
قد يبدو متوسط استهلاك الطاقة متواضعا في حين أن ذروة التيار شديدة.
قد يتعرض الروبوت المتنقل أو آلة التنظيف أو منصة الرفع أو العربة الآلية لأحمال متزامنة من الجر والتوجيه والرفع والمضخات والفرش وأجهزة الكمبيوتر وأجهزة الاستشعار وأجهزة الاتصالات. يمكن أن يؤدي عزم الدوران أو المنحدرات أو المنعطفات الضيقة أو انتقالات السجاد أو أحداث الرفع إلى إنشاء متطلبات تيار عالية قصيرة.
عند انخفاض جهد النظام، تتطلب نفس طاقة الذروة تيارًا أكبر. يمكن أن ينتج:
-
تبلد الجهد أكبر
-
أجهزة إنذار انخفاض الجهد تحكم في وقت سابق
-
حماية التيار الزائد BMS
-
تسخين الموصل
-
إجهاد المقاولين
-
انخفاض عزم دوران المحرك المتاح
-
إيقاف تشغيل غير متوقع على الرغم من سعة البطارية المتبقية
ولهذا السبب، يجب اختيار البطارية وفقًا لملفات التعريف المستمرة وذروة التحميل.
اطلب من فريق المعدات الحصول على البيانات الحالية المقاسة في حالة وجود نموذج أولي. إذا لم يكن الأمر كذلك، فقم بإنشاء جدول تحميل يتضمن الطاقة المستمرة لكل نظام فرعي، وطاقة بدء التشغيل، والمدة، واحتمالية التشغيل في وقت واحد.
عندما تكون منصة 24 فولت منطقية
تظل بنية 24 فولت خيارًا قويًا عندما تناسب الماكينة بدلاً من تقييدها.
قد يكون الخيار الأفضل عندما:
-
المعدات لديها طلب معتدل على الطاقة.
-
تشغيل الكابلات ذات التيار العالي قصير.
-
تم تصميم وحدات التحكم والمحركات والمضخات وأجهزة الشحن الحالية للعمل بجهد 24 فولت.
-
يفضل مظروف التثبيت بطارية مدمجة.
-
يعمل الدعم المباشر للأحمال المساعدة 24 فولت على تبسيط التصميم.
-
يعد الحفاظ على التوافق مع عائلة المنتجات الراسخة أمرًا مهمًا تجاريًا.
-
تقوم فرق الخدمة بالفعل بتخزين مكونات مناسبة بجهد 24 فولت.
الميزة في كثير من الأحيان هي بساطة النظام.
إذا ظل التيار المطلوب بشكل مريح ضمن تصنيفات البطارية وBMS والموصل والصمام والموصل ووحدة التحكم، فإن رفع جهد النظام قد يزيد التكلفة دون تقديم فائدة تشغيلية ذات معنى.
لكن القرار يحتاج إلى هامش. إن نظام 24 فولت الذي يعمل بالقرب من الحد الحالي في الظروف العادية قد لا يتحمل سوى القليل من الخلايا الباردة أو الموصلات القديمة أو أكشاك المحركات أو الملحقات المستقبلية أو إعدادات البرامج عالية الأداء.
عندما يصبح 48 فولت أو 51.2 فولت جذابًا
غالبًا ما يتم تبرير إنشاء منصة ذات جهد أعلى عندما يصبح التيار - وليس الطاقة - هو القيد الرئيسي للتصميم.
تشمل الأسباب النموذجية ما يلي:
-
ارتفاع الجر أو قوة المحرك
-
يعمل الكابل لفترة أطول
-
التسارع المتكرر أو رفع القمم
-
محركات متعددة تعمل معًا
-
المضخات أو الضواغط أو السخانات أو العاكسات عالية الطاقة
-
حجم الكابل أو الموصل الزائد في تصميم 24 فولت
-
الحاجة إلى تقليل انخفاض الجهد
-
الخطط المستقبلية لحركة أسرع أو حمولة أعلى
-
منصة منتجات تغطي العديد من أحجام الماكينات
يمكن للتيار المنخفض عند نفس الطاقة أن يجعل الإدارة الحرارية وتوزيع الطاقة أسهل، ولكن بنية 48 فولت لا تكون أصغر أو أخف تلقائيًا. تعتمد النتيجة النهائية على سعة الطاقة، والكيمياء، وبناء العلبة، وأجهزة الحماية، والمتطلبات الميكانيكية.
يجب على مصنعي المعدات الأصلية أيضًا أن يقرروا ما إذا كانت المنصة هي بالفعل 48 فولتًا اسميًا أو 51.2 فولتًا والتحقق من صحة كل مكون مقابل نطاق الجهد الكامل.
التغيير من 24 فولت إلى 48 فولت ليس بمثابة تبديل للبطارية
يمكن أن يؤدي استبدال بطارية 24 فولت ببطارية 48 فولت دون إعادة تصميم النظام المتصل إلى إتلاف المعدات أو خلق خطر كبير على السلامة.
المكونات التالية تتطلب المراجعة:
| عنصر | ما يجب التحقق منه |
| محرك | تصنيف الجهد والسرعة والعزل والحدود الحرارية |
| وحدة تحكم المحرك | الحد الأدنى والحد الأقصى لإدخال التيار المستمر، والتصنيف الحالي، والسلوك التجديدي |
| شاحن | الكيمياء، عدد الخلايا المتسلسلة، ملف الشحن، الجهد الأقصى، الاتصالات |
| محول تيار مستمر-تيار مستمر | نطاق الإدخال، جهد الخرج، ذروة الحمل المساعد |
| الصمامات | تصنيف جهد التيار المستمر، قدرة المقاطعة، منحنى الوقت الحالي |
| المقاولين | جهد الملف، جهد الاتصال، التيار المستمر، قدرة الكسر |
| دائرة الشحن المسبق | المقاومة، تصنيف الطاقة، التوقيت، سعة جهاز التحكم |
| موصل | الجهد، التيار المستمر، دورات التزاوج، الختم البيئي |
| كابل | منطقة الموصل، تصنيف العزل، درجة الحرارة، التوجيه |
| نظام إدارة المباني | تكوين الخلية، الحدود الحالية، منطق الحماية، البروتوكول |
| وحدة تحكم الآلة | أجهزة CAN/RS485 وتنسيق الرسالة والتنبيه ومنطق الحالة |
| معدات الخدمة | عملية العزل، أدوات التشخيص، تدريب الفنيين |
يستحق مسار الطاقة المتجددة للآلة أيضًا اهتمامًا خاصًا. أثناء الكبح أو خفض الحمل، قد تقوم وحدة التحكم بإرجاع الطاقة إلى البطارية. إذا كانت البطارية باردة، أو ممتلئة تقريبًا، أو غير قادرة على قبول التيار المتجدد، فقد يرتفع جهد الناقل بسرعة.
يحتاج نظام إدارة المباني ووحدة التحكم واستراتيجية الكبح إلى حدود منسقة.
يؤثر تغيير جهد النظام على مسار الطاقة بالكامل، ومصدر الإمداد الإضافي، والشاحن، ونظام الحماية، واتصالات الجهاز - وليس فقط البطارية.
تذكر الأحمال المساعدة
قد تستخدم الآلة ناقل جر 48 فولت بينما لا تزال معظم أجهزة التحكم تعمل بجهد 24 فولت أو 12 فولت.
تشمل الأحمال المساعدة المحتملة ما يلي:
-
PLCs وأجهزة الكمبيوتر الصناعية
-
أجهزة الاستشعار
-
الكاميرات والماسحات الضوئية
-
إضاءة
-
المشجعين
-
صمامات الملف اللولبي
-
نقاط الوصول ووحدات الاتصال
-
مضخات
-
يعرض وضوابط المستخدم
يمكن لمحول DC-DC المحدد بشكل صحيح توفير هذه الأحمال من البطارية الرئيسية. يجب أن يأخذ تصميمه بعين الاعتبار نافذة جهد الإدخال الكاملة، وذروة الطلب على المخرجات، ومتطلبات العزل، والتوافق الكهرومغناطيسي، والكفاءة، والاستهلاك في وضع الاستعداد، وسلوك بدء التشغيل.
لا تقم بقياس حجم المحول من متوسط الحمل المساعد وحده. يمكن أن تبدأ عدة أجهزة في وقت واحد، وبعض أجهزة الكمبيوتر أو أجهزة الراديو لها ذروة قصيرة لتيار الإدخال.
توافق الاتصالات منفصل عن توافق الجهد
إن وجود RS485 أو CAN على كل من البطارية والجهاز لا يضمن الاتصال.
الواجهة المادية هي طبقة واحدة فقط. يتطلب التكامل الناجح أيضًا الاتفاق على:
-
معدل الباود
-
معالجة العقدة
-
معرفات الرسالة
-
ترتيب البايت والقياس
-
تعريف حالة الشحن
-
رموز الإنذار والخطأ
-
حدود الشحن والتفريغ
-
توقيت ضربات القلب
-
تسلسل بدء التشغيل وإيقاف التشغيل
-
مقاومة الإنهاء
-
السلوك بعد فقدان الاتصال
على سبيل المثال، موقع eDailyMag بطارية 48 فولت 46.2 أمبير يسرد اتصال RS485، بينما يسرد المنتج الأكبر 51.2 فولت RS485 وCAN. تساعد هذه المعلومات في تضييق الخيارات، لكن الشركة المصنعة للمعدات الأصلية لا تزال بحاجة إلى مستند البروتوكول واختبار المصافحة على مستوى البدلاء.
يجب التعامل مع ملاءمة الجهد الكهربي وملاءمة الموصل وملاءمة البروتوكول على أنها ثلاث بوابات موافقة منفصلة.
عملية اختيار عملية
1. تحديد ملف التشغيل الحقيقي
سجل متوسط الطاقة، والطاقة القصوى المستمرة، وذروة الطاقة، ومدة الذروة، ودورة العمل، ودرجة حرارة التشغيل، ونافذة الشحن، وعمر الخدمة المطلوب.
فصل المعلومات المقاسة عن التقديرات.
2. احسب التيار عند مستويي الجهد
استخدم أقل جهد متوقع للبطارية عند التحقق من الحد الأقصى للتيار. قم بتضمين خسائر التحكم والتحويل بدلاً من الاعتماد على معادلات الطاقة المثالية وحدها.
3. بناء موازنة المقاومة
تقدير المقاومة من خلال حلقة التيار العالي الكاملة، بما في ذلك الكابلات والموصلات والصمامات والموصلات والمجزئات والعقصات وقضبان التوصيل.
حساب انخفاض الجهد وتسخين I²R عند التيار المستمر والذروة.
4. قارن بنيات كاملة
لا تقارن عروض أسعار البطارية بشكل منفصل. يشمل:
-
البطارية ونظام إدارة المباني
-
شاحن
-
محول تيار مستمر-تيار مستمر
-
المراقب المالي
-
المقاولين ودائرة الشحن المسبق
-
الصمامات
-
الموصلات
-
تجميع الكابلات
-
التبريد أو التدفئة
-
التركيب الميكانيكي
-
تكامل البرمجيات
-
التصديق والتحقق من الصحة
يمكن أن تؤدي البطارية ذات سعر الشراء المنخفض إلى بنية كهربائية أكثر تكلفة.
5. تحقق من نافذة الجهد
تأكد من الجهد الاسمي، وجهد الشحن الكامل، ونطاق التفريغ الطبيعي، والقطع الوقائي، والحدود العابرة، وظروف التجدد، وتسامح الشاحن.
6. اختبار بروتوكول الاتصال
استخدم بطارية حقيقية أو محاكي BMS لاختبار رسائل الحالة العادية، وأوامر الحد، وحالات التحذير، ومهلة الاتصال، وسلوك إعادة التشغيل، واسترداد الأخطاء.
7. التحقق من صحة أسوأ حالة موثوقة
لم يتم بعد التحقق من صحة النظام الذي يعمل في درجة حرارة الغرفة ببطارية جديدة.
مجموعات الاختبار مثل:
-
درجة حرارة منخفضة بالإضافة إلى ذروة التسارع
-
حالة الشحن المنخفضة بالإضافة إلى الرفع
-
ارتفاع درجة الحرارة بالإضافة إلى التشغيل المستمر
-
بطارية كاملة بالإضافة إلى الكبح المتجدد
-
بطارية قديمة بالإضافة إلى وصلات عالية المقاومة
-
اتصال الشاحن أثناء درجة الحرارة غير الطبيعية
-
انقطاع الاتصال أثناء التشغيل
الأسئلة التي يجب وضعها في RFQ للبطارية
يجب أن يوفر طلب عرض الأسعار المفيد معلومات كافية للمراجعة الهندسية.
يشمل:
-
عائلة الجهد المفضلة ونطاق التشغيل المقبول
-
المستمر، الذروة، والتيار المتدفق
-
مدة وتواتر أحداث الذروة
-
استهدف الطاقة القابلة للاستخدام أو وقت التشغيل
-
وقت الشحن ومصدر إدخال الشاحن
-
متطلبات درجة الحرارة المحيطة والخلية
-
مساحة التثبيت المتاحة
-
الحد الأقصى للكتلة المقبولة
-
متطلبات الموصل والكابل
-
احتياجات الملكية الفكرية أو حماية البيئة
-
ظروف الصدمة والاهتزاز
-
متطلبات بروتوكول CAN أو RS485
-
الشهادات المطلوبة
-
الحجم السنوي المتوقع
-
عمر الخدمة المستهدف
-
التيار المتجدد، إن أمكن
من المفيد أيضًا مشاركة ملف تعريف التحميل ومواصفات وحدة التحكم ومواصفات الشاحن والرسم الميكانيكي ومصفوفة الاتصال.
لإجراء تقييم مخصص، يمكن لفرق تصنيع المعدات الأصلية إرسال جهد النظام ومعلومات التحميل من خلال صفحة الاتصال eDailyMag .
الأسئلة المتداولة
هل 48 فولت دائمًا أكثر كفاءة من 24 فولت؟
ليس دائمًا على مستوى النظام الكامل. عادةً ما يحمل نظام 48 فولت تيارًا أقل لنفس القدرة، مما يقلل من خسائر المقاومة. ومع ذلك، فإن كفاءة المحول، وكفاءة المحرك، والأحمال الاحتياطية، وتصميم البطارية، وملف التشغيل تؤثر أيضًا على الكفاءة الإجمالية.
هل توفر بطارية 48 فولت ضعف وقت التشغيل؟
فقط إذا كان يوفر أيضًا ضعف الطاقة القابلة للاستخدام لنفس الحمل. الجهد وحده لا يحدد وقت التشغيل. قارن بين الواط/ساعة القابلة للاستخدام، وليس فقط الفولت أو الأمبير/ساعة.
هل يمكنني توصيل بطارية 48 فولت بوحدة تحكم تحمل علامة 48 فولت؟
ليس حتى يتم فحص نطاق جهد الإدخال الكامل لوحدة التحكم. قد يتجاوز جهد الشحن الكامل للبطارية ما يتوقعه شخص ما من الملصق "48 فولت".
هل البطاريات 48 فولت و51.2 فولت قابلة للتبديل؟
ليس تلقائيا. وقد يستخدمون كيميائيات مختلفة، وتكوينات متسلسلة، وفولتية الشحن، وحدود التفريغ، وإعدادات نظام إدارة المباني. تحقق من نافذة الجهد بالكامل وملف الشحن.
هل يمكن ترقية جهاز 24 فولت عن طريق تركيب وحدة تحكم بمحرك 48 فولت؟
وحدة التحكم ليست سوى جزء واحد من النظام. يجب أيضًا مراجعة المحرك والشاحن والموصلات والصمامات والمساعدين وتحويل DC-DC والموصلات والعزل وبروتوكول BMS والسلوك التجديدي.
هل يعني انخفاض التيار إمكانية استخدام الكابلات الرفيعة دائمًا؟
يمكن أن يقلل التيار المنخفض من مساحة الموصل المطلوبة، ولكن يجب أن يأخذ اختيار الكابل في الاعتبار انخفاض الجهد المقبول ودرجة الحرارة وطريقة التثبيت والعزل والتجميع وحدود الموصل ومدة الذروة والمعايير المعمول بها.
هل يجب تحديد سعة البطارية بـ Ah أو Wh؟
استخدم واط-ساعة عند مقارنة الطاقة عبر منصات الجهد المختلفة. تظل ساعات الأمبير مفيدة عندما تكون ظروف الجهد والتفريغ محددة بالفعل.
هل يمكن أن يكون أفضل من RS485 لنظام 48 فولت؟
لا يتم تحديد أي واجهة بطبيعتها بواسطة جهد البطارية. يعتمد القرار على بنية الجهاز والبيانات المطلوبة والبروتوكول وبيئة الأسلاك والتشخيصات ودعم وحدة التحكم الحالية.
ما الذي يحدد عادة الاختيار النهائي؟
بالنسبة للمعدات المدمجة، قد يفضل توافق المكونات المثبتة 24 فولت. مع زيادة مسافة الطاقة والكابل، قد تفضل الإدارة الحالية 48 فولت أو 51.2 فولت. الخيار الأفضل هو المنصة ذات الهامش الكهربائي الكافي وأقل مخاطر التكامل الإجمالية.
التوصية النهائية
اختر جهد البطارية كقرار خاص بمنصة المعدات، وليس كمعلمة للبطارية في مرحلة متأخرة.
يمكن أن يكون نظام 24 فولت مدمجًا ومألوفًا واقتصاديًا عندما يظل الطلب على الطاقة وطول الكابل معتدلاً. يمكن لنظام 48 فولت أو 51.2 فولت تقليل التيار وانخفاض الجهد والتسخين المقاوم مع ارتفاع الطاقة. لكن هذه الفوائد تظهر فقط عندما يتم تصميم وحدة التحكم والأسلاك والحماية والشحن والاتصالات والبنية المساعدة لنفس نافذة الجهد.
قبل طلب حزمة بطارية الليثيوم OEM ، قم بتزويد مورد البطارية بحدود جهد الجهاز، والأحمال المستمرة والذروية، ودورة العمل، ودرجة حرارة التشغيل، ومتطلبات الشاحن، وبروتوكول الاتصال، والقيود الميكانيكية.
تسمح هذه المعلومات بهندسة البطارية لتتوافق مع الجهاز الفعلي، بدلاً من مطالبة الجهاز بالتكيف مع مواصفات بطارية غير مكتملة.
